按照2019年3月5日第十三届全国人民代表大会第二次会议上《政府工作报告》中提出的“两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众”工作要求,国家大力发展ETC用户,依托电子不停车快捷收费(ETC)技术,建立ETC门架系统,实现ETC车辆分段收费,MTC车辆分段计费,出口统一收费。实施高速公路入口治超工程,实现所有车辆按车型收费。
全国高速公路联网收费系统架构示意图
高速公路原则上在每个互通立交、入/出口之间均设立ETC门架系统,实现ETC车辆分路段计费、扣费,MTC车辆分路段计费。ETC门架系统具备将通行车辆的相关数据信息逐级上传至省中心功能。同时,ETC门架系统通过设置前置安全终端,实现与部联网中心之间的安全直连,实现交易凭证与通行凭证实时上传。具备计费参数/版本信息上传、系统运行监测、自检、在线更新、监测数据上传等功能。具备条件的路段(含省界)可增加交通流量检测系统、断面称重检测系统、气象检测系统等实现相应功能。
ETC门架布局示意图
在收费站会设置一个机房,机房按照规范设计、建设,实现安全管理,提供IT设备安全运营的基础环境,保证数据的及时上传和交通的正常、快速运行。
智廷天机/天鹤微模块和物联网智能终端完全适应高速收费机房建设以及ETC门架的智能应用。
按照2019年3月5日第十三届全国人民代表大会第二次会议上《政府工作报告》中提出的“两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众”工作要求,国家大力发展ETC用户,依托电子不停车快捷收费(ETC)技术,建立ETC门架系统,实现ETC车辆分段收费,MTC车辆分段计费,出口统一收费。实施高速公路入口治超工程,实现所有车辆按车型收费。
全国高速公路联网收费系统架构示意图
高速公路原则上在每个互通立交、入/出口之间均设立ETC门架系统,实现ETC车辆分路段计费、扣费,MTC车辆分路段计费。ETC门架系统具备将通行车辆的相关数据信息逐级上传至省中心功能。同时,ETC门架系统通过设置前置安全终端,实现与部联网中心之间的安全直连,实现交易凭证与通行凭证实时上传。具备计费参数/版本信息上传、系统运行监测、自检、在线更新、监测数据上传等功能。具备条件的路段(含省界)可增加交通流量检测系统、断面称重检测系统、气象检测系统等实现相应功能。
ETC门架布局示意图
在收费站会设置一个机房,机房按照规范设计、建设,实现安全管理,提供IT设备安全运营的基础环境,保证数据的及时上传和交通的正常、快速运行。
智廷天机/天鹤微模块和物联网智能终端完全适应高速收费机房建设以及ETC门架的智能应用。
Ø 路侧设备智能机柜包括ETC门架结算系统智能机柜和ETC门架车牌识别系统智能机柜,路基段安装在路侧基础上,桥梁段安装在门架上,路侧设备智能机柜用于安装现场处理器、专用电源控制器、区域控制器、工业以太网交换机、工业级防火墙等设备。
Ø 路侧设备采用智能机柜,每台智能机柜配置1个IBDN智能控制模块,1个自动重合闸,4个智能防雷器(2个交流,2个直流)。可实现以下功能:
Ø 开箱报警:机柜为户外柜,容易遭受人为破坏,在非授权开启柜门时进行(本地及远程)告警,为采取相应措施提供依据。
Ø 自动合闸:跳闸后自动重合模块可自动合闸。
Ø 定位功能:可通过客户端软件查看设备位置信息,可手动更改位置信息。
Ø 远程监测:可远程实时监测箱内的市电接入状态、智能防雷器状态(如雷击次数,防雷器失效,防雷器温度及雷击当量等)、柜门状态、机柜内温湿度等,
Ø 旁路接入:产品采用旁路接入,确保本身出现问题时不影响原链路正常使用。
Ø 自动合闸:跳闸后自动重合模块可自动合闸。
Ø 数据透传:支持高速通信(TCP/IP 网络)、GSM_GPRS(2G)、NB-IOT(4G)、RS485多种通信模式,可上传至上级管理平台。
Ø 断电续航:断电后智能控制模块可续航回传最后的设备状态信息至平台。
Ø 嵌入式软件:可将所有采集到的数据通过数据透传或485接口传输到上级平台。
Ø 柜体尺寸:1500*750*1500mm,尺寸可根据实际需要调整。材质采用1.2mm(柜门1.5mm)。
Ø 柜体为落地框架式,采用基础安装方式。
Ø 柜体能满足防腐,防潮,防尘的要求,防护等级为IP55.
Ø 柜体应有相应措施(自动温控风机)使几箱内部始终维持在适当的温度范围内。
Ø 柜体具有防雷、抗浪涌冲击装置。
Ø 机柜底部进线,侧面出线孔与外部线缆连接。
Ø 机柜内部应安装19英寸标准导轨,结构布置合理,接线标准化,便于安装及维护。
Ø 机柜门需要安装防尘橡胶条并有门禁装置,加装三角锁。
Ø 路侧设备智能机柜包括ETC门架结算系统智能机柜和ETC门架车牌识别系统智能机柜,路基段安装在路侧基础上,桥梁段安装在门架上,路侧设备智能机柜用于安装现场处理器、专用电源控制器、区域控制器、工业以太网交换机、工业级防火墙等设备。
Ø 路侧设备采用智能机柜,每台智能机柜配置1个IBDN智能控制模块,1个自动重合闸,4个智能防雷器(2个交流,2个直流)。可实现以下功能:
Ø 开箱报警:机柜为户外柜,容易遭受人为破坏,在非授权开启柜门时进行(本地及远程)告警,为采取相应措施提供依据。
Ø 自动合闸:跳闸后自动重合模块可自动合闸。
Ø 定位功能:可通过客户端软件查看设备位置信息,可手动更改位置信息。
Ø 远程监测:可远程实时监测箱内的市电接入状态、智能防雷器状态(如雷击次数,防雷器失效,防雷器温度及雷击当量等)、柜门状态、机柜内温湿度等,
Ø 旁路接入:产品采用旁路接入,确保本身出现问题时不影响原链路正常使用。
Ø 自动合闸:跳闸后自动重合模块可自动合闸。
Ø 数据透传:支持高速通信(TCP/IP 网络)、GSM_GPRS(2G)、NB-IOT(4G)、RS485多种通信模式,可上传至上级管理平台。
Ø 断电续航:断电后智能控制模块可续航回传最后的设备状态信息至平台。
Ø 嵌入式软件:可将所有采集到的数据通过数据透传或485接口传输到上级平台。
Ø 柜体尺寸:1500*750*1500mm,尺寸可根据实际需要调整。材质采用1.2mm(柜门1.5mm)。
Ø 柜体为落地框架式,采用基础安装方式。
Ø 柜体能满足防腐,防潮,防尘的要求,防护等级为IP55.
Ø 柜体应有相应措施(自动温控风机)使几箱内部始终维持在适当的温度范围内。
Ø 柜体具有防雷、抗浪涌冲击装置。
Ø 机柜底部进线,侧面出线孔与外部线缆连接。
Ø 机柜内部应安装19英寸标准导轨,结构布置合理,接线标准化,便于安装及维护。
Ø 机柜门需要安装防尘橡胶条并有门禁装置,加装三角锁。